中冷器的前置装备多在散热器前端；测置是为了低增压值发动机设计，可以减小其在发动机室内占用的空间；顶置是拉力赛车惯用的安装位置。可以避免爆燃，还可以进一步提升增压效果。此篇干货分享让您更加了解中冷器的位置以及作用。

中冷器是发动机增压器用做冷却空气的部件，他的位置比较具有多样性，大致分为三种：

（1）前置：这种装备方式多是为高增压发动机设计，目的是为了在高速行车时利用更强的空气流动为中冷器内的压缩空气降温，提高压缩空气含氧量，而具体位置是在保险杠后端下端，散热器前端。

（2）侧置：这类装备方式多是为了低增压值发动机设计，因为经过低增压值涡轮增压后的压缩空气温度较高，增压值涡轮低，不需要大型中冷器为其降温，所以可以更有效地减小其在发动机室内占用的空间。

（3）顶置：这是拉力赛车惯用的安装位置，目的是为了避免赛车高速行驶在杂草丛生的荒野地带中冷器被飞来的石子、树枝等刺穿从而产生更大的麻烦。这类车型的发动机盖上一般都设有进气孔。

2、中冷器有什么用

经过涡轮增压后，空气温度提高，如果直接将增压后的空气充入气缸内，就会容易引起爆燃，这样对提高动力不利。因此，在讲增压后的空气充入气缸之前，必须对它进行冷却，使其温度降下来，密度提高，从而进一步提高增压器的增压效果。

综上所述，中冷器是增压发动机必备的辅助装置，不仅能避免爆燃，还能进步提升增压效果。

中冷器对于部分朋友来说可能还有些陌生，经过上面的分享解析，相信大家对什么是中冷器，中冷器有什么用都有了一定的了解，车迷朋友们也算是入门了。干货补起来，让我们以后可以跟别人普及吧！