板翅式换热器为了能够达到降温的效果，从板式到板翅式的转变，为了达到更好的换热效果，传热系数由于热阻的边界层的变化，在温度的各个阶层下面的温差会导致换热器方面的问题。翅片会影响流体之间的流动，增加翅片之间的流动作用通过铝合金更好的表现出来，铝合金有很好的降温效果，在降温方面使用的也是较为广泛的。大部分热量传导是通过保持翅片的整洁来维系的。

板翅式换热器的主要优点是：

①效能高。因翅片对流体的扰动，使构成热阻的边界层不断更新，传热系数一般为管壳式换热器的3倍;而且在小温差(1.5～2℃)下,热(冷)量回收效果好。用于气-气换热时效果更好。

②紧凑。因大部分热量是经翅片通过平板传递，设备单位体积的传热面积可达1500米 /米 。

③重量轻 传热面积相同时，重量近于管壳式换热器的 1/5。

④坚固。因板束为一整体件而且翅片在两平板间起支承作用，故可承受较高的工作压力。此外，还可在同一设备中实现多种流体同时换热。但板翅式换热器通道狭小、易堵塞，清洗维修较困难，制造工艺较复杂。它大多用铝合金制造，也可用铜、不锈钢和钛等。由于铝具有良好的低温性能、重量又轻，故铝制动力装置当中使用板翅式换热器能够更好的缓解发动机过热造成的隐藏危险。铝制板翅式换热器一般用于设计压力小于 6.3兆帕、设计温度为+200～-270℃的场合。中国、美国、英国和日本等都已生产板翅式换热器。板翅式换热器的发展趋势是：提高翅片精度和钎焊质量，增加品种和规格，加强对翅片性能、多股流和有相变工况下的传热机理研究等。