汽车发动机是造成汽车内部温度过高的主要因素，冷凝器安装一般是在散热器前面的，他们的冷却速度不同，是因为工作原理和材质不一。汽车散热器和冷凝器有什么区别呢?网上的说法有很多，有人说：它俩是一个东西，只是两个不同的叫法;有人说：它俩是两个不同的部件，各有各的作用。那到底那种说法说的对呢?让我们一起来看一下吧!

先说安装位置，冷凝器一般在散热器的前面。作用也不同。汽车散热器是负责发动机循环水的冷却降温，从而保障发动机的正常工作，其结构是由水管和散热片组成，材质一般是铝或铜。而冷凝器作用是把压缩机排出的热蒸汽(高压过热制冷剂)，通过它放出热量后，凝结成液体的换热设备。由此可见他俩区别不是一般的大，不过也有相同的地方。那就是需要按时检查维护，查看是否存在隐患，及时发现问题并解决。

安装的位置和具体的工作原理去适应的汽车在具体的散装过程当中，能够更好的综上所述汽车散热器是对发动机水温进行散热的，冷凝器是空调制冷剂散热的，从功能上讲都是散热的，但是散热的对象不同，散热方法也不一样。简而言之汽车散热器和冷凝器不是同一个东西!